BRASIL
WILLYS INTERLAGOS
El Willys Interlagos, es el Alpine que se fabricó en Brasil, se presentó en el II Salón del Automóvil de Sao Paulo en 1961 fue el primer deportivo y cabriolet que se producía en el país por la filial Willys Overland, bajo licencia de Renault, fabricaba los vehículos Jeep, también fue pionero en el uso de la fibra de vidrio.
Oficialmente se fabricaron 822 unidades, entre 1961 y 1966, el Willys Interlagos es uno de los modelos más importantes de la historia de la industria automotriz brasileña. El Interlagos fue idéntico al Renault Alpine A108, lanzado en Europa. Su nombre fue elegido en honor al circuito de São Paulo, fue sugerido por Mauro Salles.
En 1962 se fabricaron 218 unidades.
En 1963 se fabricaron 138 unidades.
En 1964 se fabricaron 209 unidades.
En 1965 se fabricaron 149 unidades.
En 1966 se fabricaron 108 unidades.
Placas de identificación del Willys Interlagos.
Al igual que el motor era de tracción trasera, se fabricaron con tres cilindradas: 845, 904 y 998 cm ³ , con potencias de 40 , 56 y 70 CV respectivamente. El motor de 70CV lo montaban únicamente las Berlinetas , también fabricaron el coupé y el cabriolet.
De arriba a bajo, cabriolet, coupe y berlineta.
Podía alcanzar los 160 km/h, y una aceleración de 0 a 100 Km/h en 14,1 segundos.
En Brasil, el Willys Interlagos ganó carreras como las 500 Millas de Porto Alegre , con grandes pilotos como lo hermanos Emerson y Wilson Fittipaldi , José Carlos Pace y Bird Clemente.
Willys Interlagos en las Mil Millas de 1967.
Motor del Willys Interlagos.
Interior del Willys Interlagos.
Detalle del Anagrama del volante. Detalle de la palomilla de la llanta.
Manual de piezas de recambios del Willys Interlagos.
Manual de reparación de carrocerías y manual del conductor.
Detalle del morro y del faro.
Fotos de la fábrica de Willys Overland de Brasil, produciendo los Willys Interlagos.
Visita del piloto argentino Juan Manuel Fangio a la fábrica de Willys Overland de Brasil.
INTERLAGOS CABRIOLET
INTERLAGOS COUPE
INTERLAGOS BERLINETA
